“2015年重型機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行艱難，全年累計(jì)主營業(yè)務(wù)收入的增速下滑明顯，全年增速近乎零點(diǎn)，行業(yè)企業(yè)努力應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、市場需求不足的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，運(yùn)行總體處于持平態(tài)勢。預(yù)計(jì)2016年全年運(yùn)行仍然呈現(xiàn)下滑趨勢，主營業(yè)務(wù)收入增長速度在-5%到-7%左右，14年來首次為負(fù)增長，利潤總額也隨之下降。”5月18~20日，中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會第七屆會員代表大會暨理事會在北京鐵道大廈召開。會上，常務(wù)副理事長李鏡在做第六屆理事會《工作報(bào)告》中這樣分析預(yù)測行業(yè)發(fā)展態(tài)勢。
增速繼續(xù)大幅下降
他指出，2016年，國家相繼出臺的各項(xiàng)政策和精準(zhǔn)調(diào)控等利好因素正在逐漸顯現(xiàn)，但是鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能力度加大，市場需求進(jìn)一步收窄，這對于生產(chǎn)冶金礦山機(jī)械占比例較大的企業(yè)造成很大影響，物料搬運(yùn)機(jī)械企業(yè)也受到波及；富裕產(chǎn)能還會進(jìn)一步增加，行業(yè)洗牌還在繼續(xù)……
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年重機(jī)行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入1.23萬億元，同比增長0.61%，較上年下降7.17個百分點(diǎn)，低于當(dāng)年年初5%~7%的預(yù)期；2015年經(jīng)營指標(biāo)（主營收入）與“十二五”行業(yè)規(guī)劃中的指標(biāo)基本吻合。全行業(yè)利潤率6.25%，接近2013年的水平；虧損面15.03%；應(yīng)收賬款同比增長2.50%；完成固定資產(chǎn)投資2805.62億元，同比下降4.40%，連續(xù)4年兩位數(shù)下降；機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量2301.2萬噸，與上年持平。
對外貿(mào)易中，出口額178.57億美元，同比下降2.41%，進(jìn)入了負(fù)增長；進(jìn)口額60.1億美元，同比下降5.93%，回到負(fù)增長。進(jìn)出口順差118.5億美元，同比下降0.52%，增速持續(xù)下降。
虧損面擴(kuò)大行業(yè)洗牌加劇
2015年，重機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要呈現(xiàn)以下四個特點(diǎn)：
一是主營收入增速繼續(xù)大幅下降，效益尚保持略有上升。自2012以來，重型機(jī)械行業(yè)由20%~30%的高速增長開始大幅下降，到2015年為0.61%，每年降速在大約7個百分點(diǎn)左右。從經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)看，行業(yè)保持了一定的利潤率，應(yīng)收賬款也有一定的收斂。企業(yè)在過難關(guān)、保增值、自我調(diào)整方面，做出了很大的努力。
二是研制出一批重大技術(shù)裝備和升級換代的新產(chǎn)品。如：上海振華重工研制成功世界首套第四代自動化集裝箱無人裝卸碼頭成套設(shè)備；大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司為國家重點(diǎn)科研設(shè)施、世界直徑最大的、單口徑500米射電望遠(yuǎn)鏡研制了全球首臺“饋源艙索驅(qū)動系統(tǒng)”。中信重工研制的200~250噸/時(shí)立式攪拌磨與傳統(tǒng)的臥式球磨機(jī)相比，節(jié)能效果提升30%~50%，已經(jīng)發(fā)往智力國家銅礦，實(shí)現(xiàn)自行研制和“走出去”雙重突破。
此外，獲得2015年度機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎一等獎的有《6400噸液壓復(fù)式起重機(jī)研制》、《大型礦用磨機(jī)的研制及應(yīng)用》、《帶鋼冷軋機(jī)集成化智能型板形測控系統(tǒng)》、《巨型重載鍛造操作機(jī)研制與應(yīng)用》、《礦山復(fù)雜地形長距離大運(yùn)力帶式輸送系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》五項(xiàng)。“這充分顯示出了行業(yè)力爭上游、技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)力。”
三是“走出去”穩(wěn)步推進(jìn)。中信重工、中國重機(jī)公司、大連重工·起重、上海振華重工、北方重工、太原重工、自貢運(yùn)輸機(jī)、江蘇通潤、浙江雙鳥等一大批企業(yè)，穩(wěn)步推進(jìn)成套設(shè)備項(xiàng)目和大宗產(chǎn)品出口。但是，也出現(xiàn)了一些出口產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，現(xiàn)場修復(fù)量大，為鞏固“走出去”成果埋下隱患。重型機(jī)械“走出去”成在質(zhì)量，敗也在質(zhì)量。
四是行業(yè)企業(yè)洗牌加劇。行業(yè)七大重機(jī)廠中，4家虧損，較2014年增加一家。國機(jī)集團(tuán)在有關(guān)方面支持下，對二重的債務(wù)進(jìn)行了資產(chǎn)重組；長垣起重機(jī)生產(chǎn)集聚區(qū)一批橋門式起重機(jī)整機(jī)企業(yè)停產(chǎn)、半停產(chǎn)的局面沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)；個別昔日的骨干企業(yè)被淘汰出局；還有一些企業(yè)主動放棄老行當(dāng)，跨界轉(zhuǎn)行。而柳工、徐工這樣的知名企業(yè)通過調(diào)整產(chǎn)品機(jī)構(gòu)，也做起了礦山機(jī)械中的破碎、篩分等產(chǎn)品。
開啟二次創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級年
談到對2016年重機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢的看法時(shí)，李鏡指出，我國全面進(jìn)入實(shí)現(xiàn)小康社會的攻堅(jiān)階段，《中國制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃提出，我國制造業(yè)進(jìn)入“由大變強(qiáng)、兩化融合”的時(shí)期，中央提出的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的理念貫穿“十三五”規(guī)劃。新常態(tài)把重型機(jī)械引入到了新的發(fā)展階段。
他表示，經(jīng)過建國以來66年的努力，我國重機(jī)行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模從1949年3億元總產(chǎn)值、5.8億元主營業(yè)務(wù)收入，發(fā)展到2015年總產(chǎn)值1.21萬億元，主營業(yè)務(wù)收入為1.23萬億元；總資產(chǎn)年均增長15.1%，主營收入年均增長13.8%，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)的“多、快”。“規(guī)模大了，但是總資產(chǎn)利用率卻只有解放初的一半。有的業(yè)內(nèi)資深人士深刻指出，今后重型機(jī)械行業(yè)要轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)‘好、省’而努力，因此，‘十三五’是行業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的轉(zhuǎn)折期，也是新常態(tài)下夯實(shí)基礎(chǔ)、自主創(chuàng)新、提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的元年。”
李鏡指出，2016年行業(yè)市場面臨著增量和存量需求均成萎縮態(tài)勢。一是國家啟動化解鋼鐵、煤炭、水泥產(chǎn)能措施，明文提出不建新項(xiàng)目，因此增量需求只限于一些結(jié)構(gòu)調(diào)整而需要增加的項(xiàng)目。二是這些行業(yè)的存量中，進(jìn)行生產(chǎn)裝備更新的速度放緩。重機(jī)行業(yè)應(yīng)收賬款、競相壓價(jià)等不良因素主要集中在這些行業(yè)。
他同時(shí)指出，部分重機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)能還存在進(jìn)一步加大的可能。一是鋼鐵等行業(yè)化解過剩產(chǎn)能后，機(jī)械行業(yè)是承接轉(zhuǎn)業(yè)企業(yè)、人員的主要行業(yè)之一，而首當(dāng)其沖的是重機(jī)行業(yè)，包括生產(chǎn)制造和維修服務(wù)等領(lǐng)域。二是由于市場需求下降，一些業(yè)外機(jī)械和非機(jī)械企業(yè)尋找生存出路，繼續(xù)擴(kuò)大重機(jī)產(chǎn)品中的產(chǎn)能，導(dǎo)致行業(yè)經(jīng)營形勢雪上加霜。
此外，財(cái)務(wù)狀況還在惡化。主要是應(yīng)收賬款追索難度加大，被處理的“僵尸企業(yè)”、被化解產(chǎn)能的項(xiàng)目所訂購的設(shè)備和款項(xiàng)成為“僵尸產(chǎn)品”和無頭債。去年行業(yè)的利潤中很大一部分是鋼鐵等原料價(jià)格大幅下降產(chǎn)生的，今年這種獲利的空間幾乎沒有，同時(shí)要有原材料價(jià)格不降反升的應(yīng)對措施。市場需求過少，無底價(jià)招標(biāo)壓價(jià)、賒買設(shè)備成為用戶的撒手锏，正在摧殘著行業(yè)，更在扼殺著行業(yè)創(chuàng)新的投入。
行業(yè)發(fā)展有利好的環(huán)境
“今年對行業(yè)發(fā)展也有利好的環(huán)境。”李鏡著重指出：
一是行業(yè)洗牌給優(yōu)勢企業(yè)擴(kuò)充了經(jīng)營的空間，一些需求逐步向有品牌、做優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、注重研發(fā)能力建設(shè)的企業(yè)集聚。
二是向制造+服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型快的，有實(shí)力軟硬件一起買的、引入金融合作資本的，或者是開展新的商業(yè)模式成功的企業(yè)，市場回旋加大。
三是去年國家出臺的精準(zhǔn)調(diào)控政策效應(yīng)正在逐漸顯現(xiàn)，降息降準(zhǔn)、讓稅減費(fèi)帶來的利好因素，企業(yè)逐漸適應(yīng)和利用。
四是在環(huán)保、價(jià)格、化解產(chǎn)能的壓力下，我們用戶追求生存、增加后勁的意愿同樣強(qiáng)烈，對設(shè)備更新、改造同樣迫切，雖然需求市場趨緩，但不是沒有，特別是會給用戶帶來節(jié)能減排效益的產(chǎn)品，引來用戶技術(shù)改造的愿望。
五是如果我們把原來關(guān)注鋼鐵、有色、水泥、煤炭、電力等老用戶的注意力，稍微放開一下，就有可能發(fā)現(xiàn)我們的產(chǎn)品只要稍加改進(jìn)，就有進(jìn)入新的服務(wù)領(lǐng)域機(jī)會。比如破磨設(shè)備通過完善改進(jìn)，進(jìn)入固體垃圾處理、人工砂石生產(chǎn)領(lǐng)域；重型鍛壓設(shè)備通過完善改進(jìn)，進(jìn)入固體垃圾處理、人工砂石生產(chǎn)領(lǐng)域；重型鍛壓設(shè)備進(jìn)入交通車輛、管線制備領(lǐng)域等。
六是國家“走出去”戰(zhàn)略和亞投行的成立，正在改善出口外部環(huán)境。近期，不乏聽到一些企業(yè)得到大訂單的消息。
為此，李鏡建議：一方面，企業(yè)制定今年工業(yè)產(chǎn)值、主營收入等主要指標(biāo)，不追求過多的增長速度，但是要保利潤，虧損企業(yè)虧損額盡量不要再擴(kuò)大。會員企業(yè)不再接賠本的訂單，在“好”做功夫。另一方面，報(bào)價(jià)要考慮鋼材價(jià)格變化對成本的沖擊；考慮低價(jià)格對企業(yè)造成的短期和長期的負(fù)面影響；吸取某些企業(yè)教訓(xùn)，千萬不要借高利貸經(jīng)營企業(yè)。對存放廠內(nèi)的“僵尸產(chǎn)品”果斷地進(jìn)行處置，減少無貢獻(xiàn)貸款利息的支出。在“省”上下功夫。
他最后建議，目前行業(yè)雖然還處在運(yùn)行規(guī)律的下行時(shí)期，從長遠(yuǎn)看，企業(yè)仍然按照既定的發(fā)展規(guī)劃，梳理“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，著力引入新技術(shù)改造傳統(tǒng)工藝和產(chǎn)品，提高研究設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、管理經(jīng)營等方面的軟實(shí)力，提高產(chǎn)品性能、質(zhì)量等方面的硬實(shí)力，使得企業(yè)穩(wěn)中求進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
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